Logo cs.horseperiodical.com

Proč létání s Snub-Nosed Pes plemen je Lose-Lose Proposition

Proč létání s Snub-Nosed Pes plemen je Lose-Lose Proposition
Proč létání s Snub-Nosed Pes plemen je Lose-Lose Proposition

Video: Proč létání s Snub-Nosed Pes plemen je Lose-Lose Proposition

Video: Proč létání s Snub-Nosed Pes plemen je Lose-Lose Proposition
Video: The Choice is Ours (2016) Official Full Version - YouTube 2024, Duben
Anonim
Máte plnokrevný chov? Ty znáš ty. Jsou to psi, kteří vypadají, že honili zaparkovaná auta. Smokhy-tvář a rozkošný, tito psi jsou více populární než kdy jindy. A protože cestování s domácími mazlíčky je také populárnější než kdy jindy, je důvodem, že více domácích mazlíčků s plochým povrchem může létat na přátelské obloze.
Máte plnokrevný chov? Ty znáš ty. Jsou to psi, kteří vypadají, že honili zaparkovaná auta. Smokhy-tvář a rozkošný, tito psi jsou více populární než kdy jindy. A protože cestování s domácími mazlíčky je také populárnější než kdy jindy, je důvodem, že více domácích mazlíčků s plochým povrchem může létat na přátelské obloze.

Ale nebe není nutně tak přátelské jako všechno ostatní. Ne těmto psům. Bohužel umírají v rekordních číslech.

Statistiky z loňského roku překazily: Podle USDA více než 50 procent všech psů, kteří zemřeli na palubách amerických letadel, pocházelo z brachycefalických plemen (98 ze všech 189 úmrtí). V případě, že jste nikdy neslyšeli termín, "brachycephalic" je vědecké slovo pro "short-headed". Popisuje všechny ty bulldoggy plemen známe a milujeme: anglické buldoky, mopslíky, Shih Tzus, francouzské buldočky a Pekinese, mezi ostatními.

Milující, ano. V zásadě zdravé, ne.

Konstrukčně jsou tito psi šokující méně schopni normálního dýchání než jiní. Což je důvod, proč podlehnou stresům spojeným s teplem, které jsou spojeny s krutým, moderním cestovním nákladem. Hlavním prostředkem chlazení psa je jeho vztah k tomu, jak dobře může dýchat, takže špatné dýchání trpí větší pravděpodobností nemocí souvisejících s teplem.

Brachycephalic psi zažívají snížené dýchání na základě dýchacích cest ucpaných nadbytečnými tkáněmi, bráněnými malými větrnými větry a dále omezenými chronickými změnami spojenými s negativním tlakem vzduchu, které tyto strukturální změny předvádějí (časem mohou jejich dýchací cesty skutečně deformovat). Přidejte ke směsi skutečnost, že tato plemena jsou předurčena k obezitě (většina majitelů si myslí, že mají být robustní) a právě jste napsali recept na respirační potíže.

Proto je létání těchto psů v nákladu vždy špatný nápad. Pro začátek nikdy nevíte, na jaké teploty bude pes vystaven. A když se majitelé cítí nuceni „ušetřit“svým psům stres z letecké dopravy tím, že nabízejí sedativa (veterinář schválený nebo jinak), jakýkoli druh dýchacího kompromisu se zvětší. (Poznámka: Nemluvím o létání v přetlakové kabině. Moje Frenchie se mnou v kabině letěla více než jednou.)

Je pravda, že mnoho leteckých společností již dlouho mělo omezení týkající se cestování s domácími zvířaty během nejteplejších letních dnů a nejchladnějších zimních dnů. A někteří měli určitá omezení týkající se určitých plemen s dýchacími problémy. Ale s ohledem na tyto počty úmrtí dává smysl jen to, že ještě více leteckých společností by mohlo začít omezovat, kdo může létat s nákladem a kdo nemůže, počínaje brachycefalickými plemeny.

Bulldogs, to bylo nedávno rozhodnuto, nemusí žádat o nákladní letenku na určité letecké společnosti. Nebudou vítáni. K čemu to mám říci: konečně! V minulosti jsem tvrdě bojoval s leteckými společnostmi za to, že neudělali leteckou dopravu pro domácí zvířata tak bezpečně, jak je to pro lidi. Když jsem si ale uvědomil, že naprostá většina úmrtí leteckých společností zemřela na krátkosrstá plemena, začal jsem změkčit svůj postoj. Letecké společnosti, jsem začal přemýšlet, nemusí být tak zodpovědný za všechny tyto pet smrti.

Na druhou stranu si nemyslím, že jsem někdy napsal zdravotní certifikát, který umožňuje brachycefalickému pacientovi létat náklad. Odmítám nabízet sedativa pro všechny pacienty s nákladem. A nejsem sám. Žádný veterinář, kterého znám, by nedovolil tlustému, starému Mopsovi letět nákladem. Tak se musím divit: Jak je to, že tito mazlíčci dostávají dopředu - premedikované nebo ne- - létat za podmínek, které jsou obecně považovány za horké, stresující a potenciálně smrtící pro každé plemeno?

Možná, že ne všechny letecké společnosti vyžadují podrobné zdravotní certifikáty popisující základní cestovní teploty (aklimatizační prohlášení, které se nazývají). Nebo možná některé letecké společnosti zcela ignorovaly zdravotní certifikáty (vím o konkrétních případech, kdy se to stalo).

Ať už se jedná o jakýkoli případ, oceňuji tyto letecké společnosti za to, že dělají správnou věc. I když někteří chovatelé bulldogů, o kterých jsem slyšel diskutovat o tomto online problému, jsou nadšeni nad „rušivou“povahou tohoto nařízení (čtěte: drahý pro ty, kteří se spoléhají na mimosmluvní prodeje mláďat), jsem spíše zděšen, že by někdo požadoval právo vystavit jakékoli ohrožené zvíře tomuto riziku.

Doporučuje: