Bill práv vlastníka zvířete: Cestování leteckou společností

2024 Autor: Carol Cain | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 17:18

V rámci pokračující série pro Vetstreet, oceněný spotřebitelský reportér Mitch Lipka pokrývá to, co vlastníci práv mají, pokud jde o běžné právní scénáře okolních zvířat. Tento týden diskutuje o právech a povinnostech majitelů, kteří cestují s přáteli na přátelské obloze.

Mnoho lidí si myslí, že jejich domácí mazlíčky jsou jejich dětmi, což může znamenat jejich přivedení na letadla, kde ne všichni jsou pro psy a kočky vítáni. Majitelé domácích zvířat mají určitý kód, který musí dodržovat při létání, a měli by vědět, jaké jsou jejich povinnosti - stejně jako to, co jsou oprávněni očekávat od letecké společnosti.

Pravidla a povinnosti letecké společnosti

V kabině: Hmotnostní limit pro psy létající ve většině kabin je 20 liber. Existují však i některé výjimky: například společnost Southwest Airlines nemá hmotnostní limit, ale stejně jako u většiny leteckých společností musí přepravce v zájmovém chovu umístit pod sedadlo před vámi.

"V kabině je také obvykle povoleno pouze několik psů na jednom letu, takže musí být rezervován předem," říká Diana Culpová, která vede Humane Society for Shelter Pets.

V nákladovém prostoru: I když možná nebudete chtít umístit člena rodiny do nákladového prostoru, pokud je tento rodinný příslušník psem - a jeho dopravce není malý - to je pravděpodobné místo, kde musí jít.

Je také důležité si uvědomit, že nemůžete jen předpokládat, že si budete moci vybrat a vybrat, na kterých letech budete vy a váš mazlíček zapnutý - i když plánujete předem. Sezónní omezení, pokud domácí zvířata umět moucha také existuje.

Například společnost Delta Air Lines zakazuje mezi 15. květnem a 15. zářím žádné domácí zvířata v zavazadlovém prostoru letadla. Letecká společnost také nastavuje teplotní limity: Pokud se očekává, že teploměr klesne pod 10 stupňů nebo vzroste nad 85 stupňů, žádná domácí zvířata nebudou být přijata jako zavazadlo. Když se to stane, domácí zvíře může být přepravováno pouze jako náklad, což je zcela odlišný proces, který se často odehrává v samostatné části letiště.

„Pokud jde o psy, kteří jsou přepravováni pod palubou, mají běžecké lety často omezení týkající se teploty při vzletu, jakož i délku času, který může zvíře strávit na zemi,“říká Culp. z letu psa, který ho nechal uvězněného na letišti. “

Pravdou je, že majitelé domácích zvířat mají velmi omezená práva, což vede k tomu, že skupiny na ochranu práv zvířat, jako např. Fond pro ochranu zvířat, doporučují, aby domácí zvířata nebyla přepravována jako zavazadla nebo náklad. Obecně je na jednotlivých leteckých společnostech, aby se rozhodly, jak se bude zabývat záležitostmi, pokud se domácí zvíře ztratí nebo zemře v péči. Podle statistik sestavených americkým ministerstvem dopravy zemřelo v roce 2011 na americké letecké společnosti asi 35 domácích mazlíčků.

Majitelé zvířat také musí mít na paměti, že ne každá letecká společnost přijímá každé plemeno. Například psi typu Pit Bull jsou z většiny dopravců zakázáni. V prosinci začala společnost Delta Air Lines - společnost, která měla jednu z nejliberálnějších politik týkajících se plemen - zakazovat přepravu kočárů a psů, jako jsou Peršani a mopslíci, v zavazadlovém prostoru, které jsou méně tolerantní k vysokým teplotám. Mnoho dalších leteckých společností, včetně American Airlines, dříve takový zákaz přijalo. Americké ministerstvo dopravy vydalo v roce 2010 zprávu, která zaznamenala, že polovina ze 108 psů známých plemen, která zemřela v tranzitu v předchozích pěti letech, byla krátkozraká.

Pravidla a povinnosti vlastníka

Steven May, který vydává blog Daily Growl, poznamenává, že kromě pravidel pro leteckou společnost a letiště musí majitelé zvířat dbát na spolucestující, kteří mohou být alergičtí na zvířata. Pokud je vaše domácí zvíře dost malé na to, aby cestovalo v kabině, buďte připraveni na vyhubování, pokud necháte svého chlupatého přítele z jeho nosiče.

„Pro každého dobře vyškoleného psa existují další, kteří se mohou chovat špatně, což vytváří pohodlí a bezpečnost ostatním cestujícím,“říká May. "A protože odpovědnost je tak vysoká, letecké společnosti musí stanovit přísné parametry, aby se chránily sebe a své cestující."